VH-250VS

VH-250VS
Производитель: AVEMAX
Размер стола: 305×1270
Максимальная нагрузка на стол: 1000 кг
Перемещение по осям X/Y/Z: 900/400/450
Двигатель: 3,7 кВт
Вес: 2500 кг
  • Отличительные особенности
  • Характеристики
  • Комплектация

Станки универсально-фрезерные консольные серии Knee Type - это наиболее распространенный тип станков, применяемых для фрезерных работ. Универсальные консольно-фрезерные станки свое название получили от консольного кронштейна (консоли). Консоль перемещается по вертикальным направляющим станины, которая служит жесткой опорой для горизонтальных перемещений стола.
Шпиндель станков смонтирован перпендикулярно рабочей плоскости стола, т. е. расположен вертикально. Универсально-фрезерные консольные станки серии Knee Type предназначаются для работы торцовыми фрезами, фрезерными головками, концевыми и шпоночными фрезами.

Характеристики:

VH-250VS

Стол:

 

Размер стола, мм

1270х305

Максимальная нагрузка на стол, кг

1000

Размер Т-образных пазов, мм

16

Расстояние между пазами, мм

63

Количество пазов

3

Максимальный диаметр сверления стали, мм

35

Максимальный диаметр торцевой фрезы, мм

150

Максимальный размер концевой фрезы, мм

30

Перемещение по осям X/Y/Z, мм

900/400/450

Автоматическая подача по осям X/Y/Z, об/мин

0–500 

Ускоренная подача по осям X/Y/Z инвертером (FP - модификация), об/мин

2000
Ускоренная подача по осям X/Y/Z серво-двигателем (SP - модификация ), об/мин 3000

Перемещение хобота, мм

600

Скорость подачи хобота, мм/мин 1150 

Вертикальный шпиндель:

 
Скорость вращения шпинделя, об/мин 50–3600 
Конус шпинделя NT40
Ход пиноли, мм 0–140 

Автоматическая подача пиноли, мм/об

0,035/0,07/0,14 

Наклон фрезерной головы, град

± 45

Расстояние от поверхности стола до торца шпинделя, мм

130–580 (Опционально 650 мм)

Расстояние от шпинделя до колонны, мм

185–685

Горизонтальный шпиндель:

 

Скорость вращения шпинделя, об/мин

0–3600 

Конус шпинделя

NST#40

Расстояние от поверхности стола до торца шпинделя, мм

400 

Расстояние от шпинделя до колонны, мм 20–470 
Расстояние от центра шпинделя до нижней поверхности подвижного хобота, мм 170
Привода:  
Электродвигатель шпинделя вертикальный, кВт 3,7 
Электродвигатель шпинделя горизонтальный, кВт 3,7 

Перемещение по X/Y, подача инвертером (FP - модификация), кВт

0,4 

Перемещение по X/Y, подача серво-двигателем (SP - модификация), кВт

0,8 (Опционально 1 кВт)

Подъемный электродвигатель, кВт

0,74 

Насос подачи СОЖ, кВт

0,12 

Габариты (Д х Ш х В), мм

1970x2150x2550

Вес, мм

2500

Стандартная комплектация:

  • Многофункциональный универсально-фрезерный станок для сложных работ c вертикальным и горизонтальным шпинделями;
  • Жесткая массивная конструкция из высококачественного чугуна Meehanite с дополнительным обжигом для снятия внутренних напряжений;
  • Инвертерное бесступенчатое регулирование числа оборотов обоих шпинделей;
  • Автоматическая подача по осям Х и Y. Плавная регулировка скорости подачи инвертером (модификация FP) или серво-двигателем (модификация SP);
  • Прямоугольные направляющие по осям Y и Z;
  • Увеличенный размер поперечной каретки - высокая жесткость конструкции;
  • Покрытие Turcite-В на направляющих по осям X и Y;
  • Прецезионные шарико-винтовые передачи (ШВП) по осям X и Y;
  • Мощная фрезерная голова увеличенной производительности;
  • Шестеренчатый редуктор (без ремня);
  • Электромагнитные тормозные муфты по осям X и Y предотвращают перемещение по не используемой в данный момент оси под действием сил резания;
  • Бесступенчатое регулирование оборотов частотным преобразователем;
  • Качественные роликоподшипники обеспечивают радиальное биение шпинделя менее 0,01 мм;
  • Массивный, жесткий, большеразмерный координатный стол с точно обработанной поверхностью;
  • Грубая и микрометрическая подача пиноли;
  • Автоматическая подача пиноли с возможностью обработки по упору;
  • Широкий диапазон возможных положений фрезерной головки: наклон на ± 90° и поворот хобота на ± 90°;
  • Система подачи СОЖ со встроенным баком;
  • Регулируемый упор глубины сверления;
  • Удобная, эргономичная панель управления;
  • Автоматическая система подачи смазки на направляющие и ходовые винты.